济南济宁之间将建ldquo济济高铁

大家还记得这件事不！

济南和莱芜合并的时候，济宁人民出来喊话！

“济南”应该和“济宁”合并

然后就能GDP全省第一

济南出个“济”字

济宁出个“宁”字

合成一个新城市，她就叫

“济宁”

....

虽然这是个段子，

但体现了济南人民和济宁人民之间的么么哒！

而今，

济南和济宁之间之间要修高铁啦，

她就叫：

“济济高铁”

济济(宁)高铁有了新消息！

济南发改委公布济济(宁)高铁大致走向,将在平阴和长清设站。目前,济莱高铁控制性节点工程也已经开工。未来,济南10区2县中,除了历下区外,11个区县将有17座可以走高铁的火车站。

随着济莱、郑济高铁的通车,未来三年多济南米字形高铁网将基本成型,助力济南强省会建设。

济济高铁走向确定，济莱高铁节点开工

济济(宁)高铁从济南西站引出,终点站为济宁市,形成山水圣人线路。从走向来看,济济(宁)高铁与现有的G35济广高速以及国道大体一致,与京沪高铁大致平行。届时,济济(宁)高铁将与鲁南高铁交汇于济宁,济宁成为新的交通枢纽城市。不论是去郑州、日照,还是去长江经济带城市都非常方便。

17座高铁车站覆盖11个区县

计划年通车的济莱高铁全线布设6个车站,这6个车站分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站以及钢城东站。

届时,济南9区2县将有17座通高铁的火车站。分别是济南站、济南西站、济南东站、济南北站、大明湖站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站、济南机场站、济阳站、商河南站、章丘站、章丘北站、长清站、平阴站。除了历下区,剩余11个区县都有高铁站。

在地理位置上,按垂直距离测算,从济南到泰安60公里，目前济南到泰安坐高铁需要20分钟,到淄博大约40分钟,到德州24—40分钟。

最后，预祝“济济”高铁早日建成通车！

来源丨最爱济南