最新消息济宁曲阜至菏泽仅用半小时

日前，据山东人民广播电台《山东新闻》报道，作为山东省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”，鲁南高铁曲阜至菏泽段计划今年上半年局部开工建设，功能定位为客运专线，双线，设计时速公里/小时。

拟经过济宁市嘉祥县、任城区、济宁经济技术开发区、济宁高新区、兖州区、曲阜市和泗水县7个县市区,境内长度为公里。鲁南高铁在曲阜东站接轨京沪高铁,并将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市。

“鲁南快铁”最新进展曲阜至菏泽仅用半小时

根据刚公布的“鲁南快铁”菏泽至曲阜段首次环评公告，菏泽至曲阜城际高铁全长.km，速度目标值km/h。这也意味着，乘坐城铁，从曲阜到菏泽，仅用半小时。而6月22日，“鲁南快铁”临沂至曲阜段有关环境影响评价事宜已首次公布。根据公告，该项目全线长.24公里，目标时速公里/小时，济宁境内设曲阜东城际场、泗水南两站。

菏泽至曲阜段济宁境内或将设6站

“鲁南快铁”菏泽至曲阜段首次环评公布。根据公告，菏泽至曲阜城际铁全长.km，速度目标值km/h。这也意味着，乘坐城铁，从曲阜到菏泽，仅用半小时。

根据公告，该线路位于山东省西南部西部经济隆起带的临枣济菏发展轴，西起菏泽市管辖的牡丹区，东至济宁市管辖的曲阜市。推荐的方案线路全长.km，为客运专线，正线数目为双线。

“现在正处于科学报告的编制后期，下一步将进行初步设计，然后开工建设，目前，济宁将争取在境内设置6个站点。”由于目前仍处于初步设计阶段，最终的站点数量及站点设置，还未最终敲定，随着项目实施进程及环评工作的开展，相关信息将完善或调整。

本次环评，也面向公众征求意见及建议。即面向受项目影响的公民及工程附近的单位、团体或关心本工程环境保护工作的其他公众，征求与本项目有关的环境保护方面的意见和建议（不接受与环境保护无关的问题）。

鲁南快速铁路客运通道是山东“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”,工程西起河南省兰考县，经菏泽、济宁、临沂至日照市，全长多公里。全线分为四段，即兰考至菏泽段、菏泽至曲阜、曲阜至临沂、临沂至日照。

鲁南客专全线年通车

根据规划，鲁南快速铁路客运通道设计全长为公里，设计时速公里，总投资亿，目前正开展可行性研究工作，计划年上半年全线开工建设，年建成通车。

其中，日照至临沂段全长.1公里，新建厉家寨、莒南北2个车站，改建奎山和日照2个车站。菏泽至曲阜段全长约公里，菏泽、巨野、济宁、兖州、嘉祥等有望成为重要站点。此外，菏泽至兰考段正线长度约90公里，将新建曹县庄寨站。

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